Scheepslaadarmen worden gebruikt voor het laden en lossen van zee- en binnenvaartschepen. De laadarm wordt gemonteerd op een steiger en verbindt het schip met de los-/laadinstallatie op de wal. Wij bieden voor elke situatie de optimale laadarm.
Scheepslaadarmen worden gebruikt voor het laden en lossen van zee- en binnenvaartschepen. De laadarm wordt gemonteerd op een steiger en verbindt het schip met de los-/laadinstallatie op de wal. Wij bieden voor elke situatie de optimale laadarm.
Door het gebruik van WLT swivel joints en hoogwaardige materialen zijn de scheepslaadarmen geschikt voor de verlading van alle soorten vloeistof en hebben zij een lange levensduur. Door het slimme ontwerp zijn de laadarmen uiterst gebruiksvriendelijk.
Afhankelijk van de afmetingen van de aanmerende schepen zijn drie basistypes scheepslaadarmen leverbaar in verschillende uitvoeringen en materialen.
| Type | 1000 – voor kleinere werkgebieden en eenvoudige systemen 2000 – voor middelgrote werkgebieden en complexere systemen 3000 – voor grote werkgebieden of grote diameters, voorzien van ondersteuningsconstructie voor de productleiding |
| Diameter | DN100 (4″) t/m DN300 (12″) |
| Materiaal | koolstofstaal, roestvaststaal |
BEKIJK TECHNISCHE DETAILS
Technical details type 1000 Technical details type 2000 Technical details type 3000
